2024款豐田漢蘭達(dá)上市，標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的期待，備受矚目的2024款豐田漢蘭達(dá)終于正式上市了。作為豐田在華重點(diǎn)車(chē)型，新一代漢蘭達(dá)的上市無(wú)疑將引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈反響。本次上市的亮點(diǎn)是漢蘭達(dá)在24.98萬(wàn)元的起售價(jià)格下，標(biāo)配了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這在同級(jí)別車(chē)型中可謂是領(lǐng)先的配置。

 

智能駕駛技術(shù)正在快速發(fā)展，L2級(jí)別代表了自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。漢蘭達(dá)標(biāo)配的系統(tǒng)包括車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制以及前碰撞預(yù)警/緊急制動(dòng)等功能。這些功能能夠在很大程度上減輕駕駛員的工作強(qiáng)度，提高行車(chē)安全性，也為未來(lái)更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的普及做好了鋪墊。豐田在新款漢蘭達(dá)上體現(xiàn)了對(duì)智能駕駛技術(shù)發(fā)展的高度重視。

 

除了智能駕駛配置，新款漢蘭達(dá)在動(dòng)力總成、內(nèi)飾和科技配置等方面也有了全面升級(jí)。傳統(tǒng)的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)被3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，最大功率為295馬力，最大扭矩為362牛·米，與8速手自一體變速箱匹配，動(dòng)力輸出有了明顯提升。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并配備了12.3英寸的中控大屏和10英寸的全液晶儀表盤(pán)，科技感十足。

 

內(nèi)飾空間也得到了優(yōu)化，第二排座椅滑動(dòng)范圍加大，第三排座椅腿部空間也有所增加，7人座布局下的空間利用率得到提高。新車(chē)還提供了諸如無(wú)線充電、車(chē)載熱點(diǎn)、手機(jī)無(wú)線投屏等科技配置，以滿足消費(fèi)者對(duì)車(chē)載智能化和網(wǎng)聯(lián)化的需求。

從配置來(lái)看，新一代漢蘭達(dá)的綜合實(shí)力有了大幅提升，但定價(jià)卻相對(duì)親民，這無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固其在中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。漢蘭達(dá)一直是豐田在華的重點(diǎn)車(chē)型，多年來(lái)銷(xiāo)量表現(xiàn)出色，尤其是在中國(guó)消費(fèi)者中樹(shù)立了＂省心、省錢(qián)、省力＂的良好口碑。

 

當(dāng)前，中國(guó)中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，除了老牌合資品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車(chē)型，不少自主品牌憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也正在快速崛起。在這種格局下，新一代漢蘭達(dá)的上市可謂正當(dāng)時(shí)。憑借品牌影響力、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)以及智能化配置，新車(chē)有望繼保持其在該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智能駕駛技術(shù)的發(fā)展將深刻影響整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。雖然L2級(jí)別只是自動(dòng)駕駛的初級(jí)階段，但它的普及將為消費(fèi)者接受更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做好準(zhǔn)備。未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將成為主流，屆時(shí)汽車(chē)的形態(tài)、功能和使用方式都將發(fā)生根本改變。