在當下備受關注的造車新勢力品牌中，蔚來汽車一直以來的關注度還是較為不錯的，其旗下的車型實力表現也不錯，今天我們要跟大家來聊的這款車則是近期關注度很高的中型SUV，蔚來ES6了。目前這款車共有兩款配置車型在售，官方指導價為33.8-39.6萬元，那么對于這款車的產品實力表現如何呢？對于家庭用車而言，這款車是否適用呢？帶著以上的問題，下面我們就通過蔚來ES62024款75kWh這款車為例，一起來看一看吧。
    外觀上看，蔚來ES6的車身設計比較大氣，封閉式前格柵的設計提升了車輛的辨識度，左右兩側則是采用了分體式的大燈組，上方位置為造型細長的日行燈，而下方位置則是設計了智能多光束大燈組，支持自適應遠近光燈功能，并且能自動調節遠近光燈照明效果，從而提升了夜間行車安全。車身側面，腰線飽滿且有力量感，側面隱藏式門把手和低風阻造型輪輞等設計不僅提升了車輛的科技感，也有效地降低了風阻。而車尾部分，則采用熏黑的貫穿式后尾燈的設計，LOGO下方的牌照區域也進行了內凹式處理，增加了尾部的層次感。
    內飾方面，蔚來ES6內飾整體采用簡約的設計風格，T字形的中控臺配備了環抱式的屏幕，包括10.2英寸的儀表盤和12.8英寸的中控觸控屏設計，營造出濃濃的科技感，內置Banyan榕系統和高通驍龍8295芯片，擁有GPS導航系統、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、應用商店、K歌功能等。在車內可以說是幾乎看不到實體按鍵，很多功能都可以在中控大屏操作或者使用語音控制，包括空調、音樂、導航等都能用語音助手“嗨NOMI”下達的指令，基本上無需上手操作，還是十分便利的，科技感營造的比較到位。
    智駕方面，蔚來ES6搭載的NIOAquila輔助駕駛系統，憑借NVIDIADRIVEOrinX*4芯片，提供L2級的駕駛輔助功能。這一系統支持透明影像、全速自適應巡航、高速路段導航輔助駕駛、前車駛離提醒、窄路輔助、自動變道及自動泊車等多項便捷而安全的駕駛體驗。硬件配置方面，ES6配備了12個超聲波雷達、11個車外攝像頭、2個車內攝像頭以及激光雷達，進一步提升了這款車的智能駕駛體驗感。
    空間表現也是蔚來ES6的一大亮點。座椅填充柔軟，包裹性很好。身高175cm的體驗者為例，坐在主駕駛位時，頭部空間還有一拳三指的余量。來到后排后，腿部空間達到兩拳，而且地臺也是純平的，對于后排乘客也很友好，可見這款車的空間表現對于家庭用車而言也非常的適用。
    儲物空間也很豐富，遍布車內的小物件放置區域滿足日常需求。后備廂容積為579L，可以輕松放下三個不同尺寸的行李箱，如果需要更多空間，只需放倒后排座椅即可，從而裝載一些較大的物件或者搬運孩子的行李、樂器等，這一點還是較為的實用。
    在動力方面，蔚來ES6搭載前后雙電機四驅系統，電機總功率為360kW（490Ps），總扭矩為700N·m，匹配電動車單速變速箱，百公里加速時間為4.5s。配75kWh磷酸鐵鋰+三元鋰電池，CLTC純電續航500km，電池配有快速充電功能，搭載了400V高壓平臺，峰值功率達180kW，在快充模式下完成10%-80%的電池蓄能僅需0.5小時。而且蔚來汽車還推出了換電服務，3分鐘即可完成進站換電，這一點表現還是非常方便且實用。
    實際駕駛體驗這款車后，其動力輸出平順有力，提速非常迅速。底盤濾震做的更為舒服，更偏重舒適性，過爛路以及顛簸路面時車輛也不會產生多余的晃動。在過彎和超車時沒有明顯的側傾感覺，重心還是相當穩的，在經過一些顛簸路面時獨立懸掛都可以輕松過濾掉。并且這款車還配備了空氣懸掛減振，高速行駛時能明顯感覺到它的底盤變得更加硬朗，整體的駕駛質感這款車的表現還是非常不錯的。
    最后總的來看，蔚來ES6這款車的產品實力表現還是非常不錯的，不僅其外觀設計上非常時尚科技感，同時內部空間表現寬敞、做工用料也很扎實，整車的科技配置豐富，動力也很強悍，并且支持換電服務，都讓這款車的競爭力進一步提升。可見對于這款車而言，不管是個人用車還是家庭用車都足夠使用，如果你對這款車感興趣的話，不妨親自去試駕體驗一下，感受一下這款車的產品實力表現到底如何吧。