說(shuō)起國(guó)民“神車(chē)”，相信大部分想到的就是五菱汽車(chē)推出的各種車(chē)型，曾經(jīng)的五菱宏光幫助了無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者，這兩年大火的MINI EV，開(kāi)啟了電動(dòng)車(chē)真正的平民時(shí)代。如今在“方盒子”的熱潮下，五菱自然也是不能缺席，先期上市的寶駿悅也，在潮玩屬性的加持下已經(jīng)獲得一定的認(rèn)可。
悅也PLUS相比悅也加長(zhǎng)了615毫米，達(dá)到3996毫米，軸距同樣加長(zhǎng)450毫米，來(lái)到2560毫米，跟繽果PLUS以及海豚形成競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)方盒子的硬派SUV設(shè)計(jì)使得該車(chē)獨(dú)一無(wú)二，外觀上延續(xù)了悅也的造型，由于加長(zhǎng)側(cè)面更修長(zhǎng)，從近來(lái)曝光的實(shí)車(chē)來(lái)看，該車(chē)支持懸梯以及車(chē)頂行李平臺(tái)，搭配五種涂裝，會(huì)有一些輕奢的感覺(jué)，質(zhì)感很不錯(cuò)。
后備箱內(nèi)部采用了“挖坑”的設(shè)計(jì)，載物能力不俗，還是放一個(gè)備胎更好。后排可以比例放倒，空間拓展性不錯(cuò)。
