比亞迪海獅07EV正式上市
關鍵詞：中型純電SUV/18.98至23.98萬元/比亞迪新平臺
5月10日，比亞迪全新中型純電SUV海獅07EV正式上市。該車基于全新的e平臺3.0 Evo開發(fā)，也是首個搭載比亞迪自家高階智駕的車型，定價18.98萬至23.98萬元。
外觀方面，海獅07EV借鑒了Ocean X概念車的設計元素，展現(xiàn)出與以往王朝系列不同的運動化風格。這款車的尺寸較大，相較競爭對手特斯拉Model Y和小鵬G6有更加修長的輪廓，但車身高度更低。
內飾設計運用了多樣化的海洋網車型元素和高比例的軟質材料，中控臺裝配了大尺寸觸摸屏，并集成了諸如空調的手勢控制和3D控車系統(tǒng)等功能。
動力系統(tǒng)提供多種配置，包括最高可達530馬力的雙電機四驅版，零百公里加速時間低至4.4秒。充電方面，除基礎版為400v平臺，其他車型均為全域800伏架構，均支持快充功能。
海獅07EV將與小鵬G6和特斯拉Model Y等車型展開競爭。目前，市場除Model Y在銷量表現(xiàn)上較為亮眼，其余車型均未取得月銷過萬的成績。比亞迪憑借較為平均的配置表現(xiàn)和品牌號召力，或將對Model Y造成一定威脅。
吉利熊貓增設卡丁特別車型
關鍵詞：微型電動車/4.59萬元/運動風格設計
吉利汽車旗下的新型微型車熊貓卡丁于5月9日正式上市，標價為4.69萬元，早期優(yōu)惠后為4.59萬元。
該車是吉利繼熊貓mini和騎士之后推出的新衍生車型，主要競爭對手包括五菱MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋，尤其是五菱的特別版車型GAMEBOY。
外觀上，熊貓卡丁保持了熊貓家族的設計風格，車身較其余款式有所增大，配備了14英寸雙色輪輞和寬體前后包圍，強調其運動風格。車型提供三種車身顏色：黑、白、灰。
內飾方面，熊貓卡丁繼續(xù)沿用統(tǒng)一的內飾風格，提供粉色和白色兩種配色方案。中控區(qū)域配備了8英寸懸浮式觸控屏和9.2英寸儀表顯示屏，支持多種智能互聯(lián)功能，如無線投屏和語音控制。
在動力系統(tǒng)方面，熊貓卡丁采用后置后驅布局，電動機最大功率為41馬力，峰值扭矩為110牛·米，最高速度可達100公里/小時。車輛裝有17.03kWh電池組，提供最大200公里的續(xù)航里程，并支持22千瓦的直流快充與3.3千瓦的交流慢充功能。
星途星紀元ET正式上市
關鍵詞：中大型SUV/18.98至31.98萬元/大模型助手
星途汽車星紀元首款SUV車型ET于5月9日晚正式上市，新車提供純電和增程兩種動力選項。新車價格區(qū)間為純電版本22.98萬元至31.98萬元，增程版本18.98萬元至22.58萬元。星紀元ET基于奇瑞E0X電動平臺打造，定位中大型SUV市場。
外觀設計采用簡約風格，配備了時下流行的貫穿式LED燈帶，車身長度接近5米，軸距約3米，確保了充足的內部空間。內飾方面，使用了大理石和真木材質，中控臺裝配了大尺寸懸浮屏，前排采用了貫通式設計，從而增強便利性。
動力方面，純電版峰值功率根據配置不同，輸出313至562馬力，CLTC標準下續(xù)航能力介于625至760公里之間。增程版則配備1.5T增程器，最大功率265馬力，純電續(xù)航為200公里。
此外，為迎合目前業(yè)內重點關注的智能化水平，奇瑞星紀元ET引入了智艙AI大模型語音助手MateGPT，提供城市、高速和泊車全場景智能駕駛輔助。方向盤、儀表及HUD之間選擇縱向距離較遠的布置，則對避免焦點轉換頻繁，提升行車安全起到增益。
星紀元ET的官方訂單量已達到2.2萬輛，但在20至40萬元的價格區(qū)間內，相較理想L7、L8和問界等熱門車型，星紀元背靠奇瑞的關聯(lián)性仍然稍顯不足，這對于借助奇瑞的市場口碑來推廣新車型構成了挑戰(zhàn)。
斯巴魯WRX限量引入
關鍵詞：緊湊級性能車/36.98萬元/手動變速器
斯巴魯于5月10日宣布，新款WRX車型的國內售價定為36.98萬元。這款車將通過平行進口方式引入國內市場，限量發(fā)行200輛，預計2024年第三季度開始交付消費者。新引入的是2025款墨西哥版本，動力預計保持與國際市場同步，提供非常傳統(tǒng)的手動變速箱。
新車是斯巴魯停產STI后推出的首代WRX車型。但和既往車型類似，相較已經獨立車系的一般翼豹，WRX更加強調運動感，采用了小寬體設計和黑色側裙與輪眉，突出其性能車的身份。
內飾方面，斯巴魯WRX配備了11.6英寸豎狀大屏，中控系統(tǒng)支持原廠中文選項和CarPlay等智能手機互聯(lián)功能。車內配置包括多向電動調節(jié)座椅、雙區(qū)獨立空調、藍牙系統(tǒng)和哈曼卡頓音響。此外，車輛還裝備了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，提供基本的安全和便利功能，如防碰撞制動、緊急轉向輔助和自適應巡航控制等。
WRX搭載2.4升渦輪增壓水平對置發(fā)動機，最大功率271馬力，峰值扭矩為349牛·米，與之匹配的是傳統(tǒng)愛好者偏好的6速手動變速箱。
國內市場上，與WRX定位接近的車型不多，本田思域Type R是其主要競爭對手，兩者都保持了日系車的傳統(tǒng)，尤其是在手動變速箱的配置上。考慮到WRX的限量版銷售策略，其獨特性和收藏價值可能會吸引情懷型消費者不惜加價購買。