當新能源汽車的續航焦慮仍是行業痛點時，小鵬汽車以一場技術發布會給出了自己的答案。11月6日，小鵬正式推出全新一代增程技術解決方案——鯤鵬超級增程，并宣布首搭該技術的小鵬X9超級增程開啟預售。這款定位“全球續航最長大七座”的新車，以35萬元起的預售價，攜CLTC純電續航452公里、綜合續航1602公里的超長續航表現，試圖重新定義增程技術的價值標桿。
作為小鵬汽車十一年純電技術的集大成者，鯤鵬超級增程從誕生之初就瞄準了傳統增程技術的五大痛點：純電續航短、充電速度慢、綜合能耗高、虧電動力弱、增程噪音大。這五大痛點如同五重枷鎖，制約著增程車型的體驗上限。而鯤鵬超級增程的使命，就是要以系統性的技術突破，逐一解開這些枷鎖。
在解決續航與充電這一核心痛點上，小鵬展現出了深厚的技術底蘊。搭載63.3kWh增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池，配合60L大油箱，小鵬X9超級增程實現了“一周一充，長途無憂”的使用體驗。更值得稱道的是其搭載的5C+800V超充技術，僅需12分鐘即可完成70%的電量補充，這個數字不僅超越了大多數增程車型，甚至讓不少純電車型望塵莫及。這種充電效率的突破，從根本上改變了用戶對增程車型“既需充電又充電慢”的刻板印象。
對于困擾行業已久的虧電動力衰減問題，鯤鵬超級增程給出了三重解決方案：第三代1.5T高效增壓中冷增程器確保在虧電狀態下仍能維持150km/h的高速穩定巡航；行業首創的全棧高集成高壓油冷發電機實現了超高燃油發電效率；全球首發的800V混合碳化硅同軸電驅則進一步突破了動力輸出的瓶頸。這三個技術亮點的疊加，確保了車輛在任何工況下都能保持穩定的動力輸出，徹底解決了傳統增程車型“有電一條龍，沒電一條蟲”的尷尬局面。
