長期以來，百萬級市場被西方品牌主導(dǎo)，“套娃設(shè)計(jì)”“配置堆砌”成常態(tài)，“豪華”定義被綁定西方審美，消費(fèi)者難尋兼顧安全、舒適與中式底蘊(yùn)的車型——直到鼎世版登場。

9月12日，仰望U8L鼎世版上市，起售價(jià)128萬元。以往這個(gè)預(yù)算僅能入手西方百萬級SUV的入門版型，如今卻能擁有全尺寸行政豪華SUV，且集“鼎級安全、鼎級體驗(yàn)、鼎級豪華”于一身，更承載中國頂尖技術(shù)與千年文化基因，重新定義高端出行價(jià)值。

若說“價(jià)值升級”是其入場券，真正讓西方競品承壓的，是它破解了豪華SUV“取舍難題”——傳統(tǒng)車型或重安全輕舒適、或追性能限續(xù)航、或標(biāo)“中式”卻流于表面，而U8L鼎世版憑技術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新，融合矛盾需求，一車滿足高端用戶所有期待。

三維鼎級突破：無短板的豪華體驗(yàn)

傳統(tǒng)豪華SUV的“取舍難題”，根源是技術(shù)與設(shè)計(jì)局限。西方品牌安全多停留在被動(dòng)防護(hù)，舒適與性能難兼顧；部分“中式豪華”車型陷“貼標(biāo)簽”誤區(qū)。而U8L鼎世版以“鼎級安全”為基、“鼎級體驗(yàn)”填細(xì)節(jié)、“鼎級豪華”傳文化，用全維度安全防護(hù)、雙場景適配體驗(yàn)、中式美學(xué)魅力，成高端出行最優(yōu)解。

鼎級安全：從骨架到隱私的全守護(hù)

仰望對安全的理解，遠(yuǎn)超“多裝氣囊”。U8L鼎世版搭全球首創(chuàng)全鋁大車架，100%鋁材打造，關(guān)鍵部位用航空級7系鋁材。研發(fā)團(tuán)隊(duì)無現(xiàn)成案例參考，經(jīng)無數(shù)次碰撞測試與優(yōu)化，最終達(dá)全球超五星安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)側(cè)碰“0侵入”、正面碰撞乘員艙侵入量降30%，從“骨架”強(qiáng)化安全。

主動(dòng)安全上，易四方系統(tǒng)憑四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、整車深度感知與車身穩(wěn)定控制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水、高速爆胎穩(wěn)行、原地掉頭，化解內(nèi)澇、爆胎等風(fēng)險(xiǎn)；云輦-P+智能液壓系統(tǒng)升級雙電磁閥阻尼調(diào)節(jié)器，濾顛簸、抑側(cè)傾，還針對暈車人群開發(fā)主動(dòng)防暈功能，延緩暈車14%，打消出行顧慮。

被動(dòng)安全配置拉滿：標(biāo)配碳陶剎車盤，緊急制動(dòng)更高效；二排零重力座椅帶主動(dòng)回位技術(shù)，識別碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)調(diào)至安全角度；預(yù)緊限力安全帶、14個(gè)安全氣囊、遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)悉數(shù)標(biāo)配，織就無死角防護(hù)網(wǎng)。

隱私安全亦被重視：全場景智能感光隱私車窗用全新PDLC調(diào)光膜片，毫秒級調(diào)光且自適應(yīng)透光，替代傳統(tǒng)遮陽簾；扶手屏“一鍵隱私”功能，讓車內(nèi)秒變安全商務(wù)空間；痕跡清理與代客模式實(shí)現(xiàn)“車過無痕”，保護(hù)個(gè)人隱私。

鼎級體驗(yàn)：大SUV也能靈活高效

安全筑牢基礎(chǔ)后，U8L鼎世版借空間、性能與智能協(xié)同，打破“全尺寸SUV=笨重”刻板印象，適配商務(wù)與家庭場景。

空間設(shè)計(jì)靈活：2+2+2布局，二排雙零重力座椅支持150°大躺角，配腳托與18點(diǎn)按摩，緩解長途疲勞。還創(chuàng)新三種專屬模式：云臥觀影模式打造移動(dòng)影院、一鍵舒躺模式提供休憩空間、全平躺椅模式變雙人沙發(fā)床，適配不同需求。

智能配置升級：全球首量3納米智能座艙芯片，多任務(wù)運(yùn)行仍流暢；AI全場景智能語音支持連續(xù)對話、多音區(qū)控制與隔空手勢控車，操作便捷；天神之眼A-輔助駕駛?cè)す獍娓采w高快與城市領(lǐng)航，應(yīng)對復(fù)雜路況；全程泊車輔助適配多場景，保障出行從容。

性能顛覆認(rèn)知：最大功率880kW、最大扭矩1520N·m，零百加速最快3.5秒；中央分體式主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.45米，媲美A級轎車，狹窄路段也靈活。續(xù)航補(bǔ)能無憂：55.53kW·h電池+90L油箱，CLTC綜合續(xù)航1160km，30%-80%快充僅13.5分鐘，解新能源續(xù)航焦慮。

鼎級豪華：中式文化融細(xì)節(jié)

U8L鼎世版跳出西方“真皮+星空頂”豪華套路，將“鼎文化”融入設(shè)計(jì)，自然呈現(xiàn)中式美學(xué)。

車身配色有巧思：5款顏色含曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金兩款專屬黑金配色，靈感源自戰(zhàn)國黑漆描金工藝，金色線條沉穩(wěn)顯貴，適配商務(wù)與文化審美；24K真金甲骨文車標(biāo)，不炫富而傳文化，顯中式底蘊(yùn)。

內(nèi)飾延續(xù)中軸對稱美學(xué)：黑棕、紫灰配色取自廬山自然色調(diào)，貼合國人審美；飾板用柚木與黑胡桃木，經(jīng)27道手工打磨，觸感溫潤；搭配Nappa真皮座椅、天然羊毛腳墊與套方紋窗揚(yáng)聲器，細(xì)節(jié)精致，營造傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的奢享座艙，帶來身心雙重舒適。

寫在最后

仰望U8L鼎世版以128萬元起售價(jià)，為全尺寸行政豪華SUV市場添新選，更以“三維鼎級”實(shí)力打破西方豪華壟斷。它證明高端出行價(jià)值，不僅在技術(shù)配置，更在對用戶需求的理解與本土文化的自信表達(dá)。