隨著近年來汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，國產(chǎn)自主品牌迎來了高速發(fā)展，同時(shí)合資品牌也不斷推陳出新，意圖在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中拿下更多的銷量份額。其中北京現(xiàn)代也同樣表現(xiàn)較為不錯(cuò)，旗下也推出了不少實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。今天小編要跟大家說的這款車則是關(guān)注度較為不錯(cuò)的硬派越野SUV，第五代勝達(dá)。作為一款外觀采用了方盒子造型的硬派越野SUV，其產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)如何呢？下面我們就以指導(dǎo)價(jià)21.88萬的勝達(dá)2024款2.0T兩驅(qū)探索家Pro為例，綜合的來看一看這款車的產(chǎn)品實(shí)力。
    價(jià)格方面，第五代勝達(dá)共推出了五款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為19.58萬元至26.88萬元，目前這款車有著上市3個(gè)月內(nèi)可享下定5000元抵扣10000元車款（不含探索家Air車型），以及置換客戶可享至高10000元廠家直補(bǔ)政策（以上具體優(yōu)惠活動(dòng)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)），從而在價(jià)格方面還是有著不錯(cuò)的吸引力。
    外觀方面，第五代勝達(dá)的“方盒子”造型一眼看去有著很強(qiáng)的越野風(fēng)格，同時(shí)整車采用現(xiàn)代汽車的“OpenforMore”的理念設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度也很強(qiáng)。前臉部分造型方正，矩形的進(jìn)氣格柵由飾板設(shè)計(jì)成多個(gè)部分，同時(shí)前臉設(shè)計(jì)了貫穿式日間行車燈帶，兩側(cè)與H字型的LED大燈組融合，車頭底部的進(jìn)氣口也采用了長(zhǎng)矩形設(shè)計(jì)，配備了主動(dòng)閉合式功能，內(nèi)部則采用了蜂窩熏黑網(wǎng)格裝飾，搭配兩側(cè)的導(dǎo)流槽，從而讓前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍再次提升。
    車身側(cè)面，平直的車頂設(shè)計(jì)搭配車頂行李架，很好的呈現(xiàn)出越野的視覺效果。而上輪眉和側(cè)裙位置采用了黑色護(hù)板，則有效的保護(hù)了車身。值得一提的是，這款車還配置了后排隱私玻璃以及最高承重達(dá)200kg的隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì)，能夠幫助我們攀爬至車頂處，從而提升了使用的實(shí)用性。
    車尾部分，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車尾看起來也很干凈利落。尾燈組同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部則是H字型燈源與前燈組相呼應(yīng)，而車尾中間位置則是設(shè)計(jì)了品牌logo以及英文字母標(biāo)識(shí)，提升了車尾的辨識(shí)。
    內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了大量的平直線條設(shè)計(jì)，從而讓車內(nèi)空間顯得更為寬敞。車內(nèi)采用了大面積的軟質(zhì)材料，很好的提升了車內(nèi)的質(zhì)感。真皮材質(zhì)包裹的多功能方向盤造握感舒適，而車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口采用了分段式設(shè)計(jì)，并且由一條貫穿式的鍍鉻條進(jìn)行貫穿裝飾。車內(nèi)仍保留了較多的物理按鍵和觸控式面板，便于駕駛員操作。車內(nèi)還配置了10英寸HUD抬頭顯示，從而可以更為直觀的看到車輛駕駛相關(guān)信息。同時(shí)雙12.3英寸的儀表屏和中控屏組成雙聯(lián)屏，屏幕顯示清晰且細(xì)膩，功能上支持GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息展示、車載藍(lán)牙、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、OTA升級(jí)以及連續(xù)性語音識(shí)別，并且當(dāng)我們喊出“你好，現(xiàn)代”后，便可以下達(dá)多條指令，從而提升我們用車的便利度。
    車身尺寸方面，這款車的車身長(zhǎng)寬高為4830x1900x1780mm，軸距2815mm，定位是一臺(tái)中型SUV。環(huán)顧車內(nèi)，可以看到車內(nèi)采用了2+3的5座椅布局設(shè)計(jì)，并且可以選裝2+3+2的7座布局，車內(nèi)空間表現(xiàn)寬敞。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間為1拳2指；保持前排座椅位置不變進(jìn)入后排乘坐時(shí)，頭部空間約為1拳1指，腿部空間則大約為3拳3指。
    車內(nèi)座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，觸感舒適。其中二排座椅采用了獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，前排座椅配有零重力座椅，提供舒適的躺姿，并支持加熱、通風(fēng)、主駕記憶和按摩功能。二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，從而讓車內(nèi)的乘坐舒適度提升。
    在輔助功能方面，這款車怕配置了L2級(jí)輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)變道輔助等功能。并且這款車還支持前后駐車?yán)走_(dá)、前車前車駛離提醒功能，支持倒車影像，并且可以選配360°全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像功能，而在安全配置方面，車輛配備10個(gè)安全氣囊并搭載了多項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，支持主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，有效保障了駕乘者的安全。
    動(dòng)力方面，第五代勝達(dá)搭載了一臺(tái)型號(hào)為G4NN的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了8AT變速箱，整套動(dòng)力組合表現(xiàn)還是非常的穩(wěn)定。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為247Ps，峰值扭矩達(dá)到353N·m，最大功率182kW，最高車速可達(dá)210km/h。底盤方面則是采用前麥弗遜式和后多連桿式雙獨(dú)立懸架，整體調(diào)教還是較為扎實(shí)，在實(shí)際體驗(yàn)過程中，動(dòng)力輸出迅猛，速度提升也很快，同時(shí)整個(gè)加速過程表現(xiàn)也很線性，同時(shí)換擋邏輯還不錯(cuò)，沒有明顯的頓挫感。而在越野路段中，車輛還是有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性和通過性。得益于底盤的穩(wěn)定調(diào)校，即使在顛簸道路上，車輛穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
    通過以上的介紹，想必大家對(duì)于第五代勝達(dá)這款硬派越野SUV也有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于這款車而言，其產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的。尤其是這款車的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的空間、做工用料扎實(shí)的內(nèi)飾、以及不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，搭配上這款車的價(jià)格，都讓這款車在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于這款車，小編認(rèn)為還是較為值得一看的。對(duì)此，你還有什么想說的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言探討。