2024年7月合資中型SUV銷量排行榜】小編日前獲得的乘聯會7月零售銷量數據顯示，今年7月份合資品牌中型SUV市場銷量有所下滑，零售銷量超過1萬輛的合資中型SUV只有五款車型，多款曾經的熱門燃油合資中型SUV銷量均有較大幅度下滑。

具體來看，作為本月國內汽車銷量冠軍的特斯拉Model Y，在合資中型SUV銷量榜中銷量可謂遙遙領先，以36299輛的銷量奪得合資中型SUV銷量冠軍，同比大漲53.6%。

奔馳GLC成為傳統豪華中型SUV中的佼佼者，7月份以12423輛的銷量在合資中型SUV銷量榜中排名第二位。奧迪Q5L連續三個月銷量破萬輛，7月份以11541輛的銷量排名第四位。寶馬X3的表現則要遜色不少，7月零售銷量又創最近一年新低，只有7075輛，排名第六位。

來自大眾的探岳和途觀L銷量分別為12230輛和10497輛，排名第三和第五位，是除了豪華品牌外銷量最好的合資中型SUV車型。

來自豐田的漢蘭達、皇冠陸放組合表現還是不錯的，7月份分別以6158輛和5000輛的銷量排名第七和第八位，合計銷量略高于去年同期。今年5月31日，2024款漢蘭達升級上市，售價區間為24.98-32.58萬元，相比2023款車型指導售價有所下調，雙擎車型全系官降4.3萬元。

二線豪華中型SUV銷量下滑，其中沃爾沃XC60銷量3821輛，排名第9位，是今年春節后銷量最低的一個月份。凱迪拉克XT5和林肯航海家銷量同樣低于去年同期，7月份分別以2161輛和1999輛的銷量排名第11和第12位。

作為別克品牌中銷量最好的昂科威，7月零售銷量只有3647輛，同比減少45.1%，排名第10位。

福特品牌中，銷量最好的是銳界，7月零售銷量1930輛，排名第13位；今年新上市的福特烈馬，零售銷量首次超過1千輛，以1270輛的銷量排名第15位。福特領睿銷量則為1163輛，排名第18位。

除了Model Y之外，海外品牌中型SUV整體銷量并不高，賣得最好的寶馬iX3，也只有1896輛，排名第14位，而其他的合資新能源中型SUV銷量都不到1千輛。其中，廣汽豐田鉑智4X銷量681輛，排名第23位；沃爾沃XC60 PHEV銷量458輛，排名第26位。

在今年的北京車展上，雪佛蘭也推出一款插混新能源中型SUV，這款新車就是探界者Plus，指導價14.99萬元起，純電續航里程155km。不過探界者Plus的受歡迎程度并不高，7月銷量只有289輛。