國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)新能源與燃油車之間形成了鮮明的對(duì)比，各有千秋優(yōu)勢(shì)不同，作為消費(fèi)者而言，綜合品質(zhì)很重要，除了乘坐舒適性明顯以外，后期的穩(wěn)定性也是關(guān)鍵，那么話又說回來，如果預(yù)算在50萬左右，都有哪些車型值得推薦？

最近了解到，蔚來ET7關(guān)注度挺不錯(cuò)的，定位于中大型轎車，基于蔚來NT2平臺(tái)打造的，目前在售車型一共有4款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為42.8萬-51.6萬，2024款車型相比之前的車型，配置有所提升，標(biāo)配400V高壓快充平臺(tái)和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，在市場(chǎng)上的競(jìng)品車型為寶馬5系，今天我們將兩款車進(jìn)行對(duì)比，來看看各自表現(xiàn)怎么樣？誰更值得擁有？

對(duì)比車型選擇

蔚來ET7

2024款 100kWh 行政版(指導(dǎo)價(jià)48.6萬)

寶馬5系

2024款 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝(指導(dǎo)價(jià)48.59萬)

我們從內(nèi)外設(shè)計(jì)、科技/安全配置、空間表現(xiàn)、動(dòng)力組合等角度分析。

一，內(nèi)外設(shè)計(jì)

蔚來ET7整體采用轎跑設(shè)計(jì)，線條布局的比較多，顯得簡(jiǎn)潔大方，散發(fā)著商務(wù)干練的氣息，還融入了當(dāng)下流行的電氣化元素，比如無框車門、隱藏式電動(dòng)門把手和貫穿式尾燈組，分體式的大燈組造型獨(dú)特，日間行車燈造型犀利，大燈組類似于三角形，點(diǎn)亮以后動(dòng)態(tài)感明顯。

寶馬5系整體設(shè)計(jì)顯得年輕而不失穩(wěn)重，首先使用犀利的線條進(jìn)行裝飾，散發(fā)著年輕氣息，前臉采用雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部的直瀑式中網(wǎng)辨識(shí)度不錯(cuò)，兩側(cè)大燈組由外向內(nèi)延伸，從車身側(cè)面來看，車頭長(zhǎng)尾部短，俯沖的姿態(tài)挺漂亮的，內(nèi)部造型棱角分明，采用隱藏式排氣布局。

小結(jié)

作為中大型豪華轎車，兩款車的表現(xiàn)各有千秋，蔚來ET7采用轎跑設(shè)計(jì)，加入了當(dāng)下主流的電氣化元素，未來科技感明顯，寶馬5系車身布局的線條比較多，擁有年輕干練氣息，商務(wù)氣息更濃一些，我覺得兩款車都有商務(wù)的一面，家用和工作都可以。

兩款車都擁有LED前大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，蔚來ET7多了前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈功能。

蔚來ET7配備20英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是普利司通。

寶馬5系配備的是19英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是韓泰。