北京12月3日電 (記者 尹倩蕓)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)3日在北京發(fā)布2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，2025年該指數(shù)達(dá)80分(滿分100分)，同比提升1分。

測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，感知質(zhì)量與感知價(jià)值的顯著提升，是拉動(dòng)行業(yè)用戶滿意度上升的關(guān)鍵因素，兩項(xiàng)指標(biāo)提升幅度均超過(guò)總體滿意度增幅。隨著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，車企對(duì)用戶需求的重視程度在不斷強(qiáng)化。

12月3日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。(主辦方 供圖)

用戶滿意度方面，新能源汽車行業(yè)中自主品牌用戶滿意度得分為80分，與合資品牌持平，而在燃油汽車行業(yè)，低于合資品牌1分。在實(shí)際體驗(yàn)方面，新能源汽車行業(yè)中自主品牌百輛新車故障(問(wèn)題)次數(shù)顯著低于合資品牌，尤其是智能座艙故障(問(wèn)題)次數(shù)低于合資品牌。

在產(chǎn)品核心維度，質(zhì)量可靠性與性能設(shè)計(jì)滿意度同步向好。不過(guò)，行業(yè)仍面臨百輛新車故障次數(shù)同比增長(zhǎng)、故障集中度顯著提高的問(wèn)題。

從用戶購(gòu)車需求來(lái)看，“保養(yǎng)費(fèi)用低”“車型好看”的關(guān)注度持續(xù)下降，“汽車性能好”“質(zhì)量可靠性高”“舒適性高”是核心考量因素。其中，“質(zhì)量可靠性高”的提及率已連續(xù)四年上漲，“舒適性高”提及率連續(xù)兩年上升。

中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)表示，2025年新能源汽車行業(yè)用戶滿意度同比上升，是行業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持“以用戶為中心”經(jīng)營(yíng)理念的成果，為行業(yè)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)已連續(xù)11年開(kāi)展中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)。本年度測(cè)評(píng)聚焦2025年銷量較高的162款品牌車型，涉及全國(guó)40家汽車生產(chǎn)企業(yè)、55個(gè)汽車品牌。調(diào)查范圍涵蓋東部、南部、西部、北部、中部五大市場(chǎng)區(qū)域的128個(gè)重點(diǎn)城市，共收集有效調(diào)查樣本25303個(gè)。(完)